近兩個(gè)月來(lái)，珠海海事局團(tuán)委積極響應(yīng)廣東海事局團(tuán)委關(guān)于開(kāi)展“百日行動(dòng)保安全”活動(dòng)的號(hào)召，迅速行動(dòng)，組織青年文明號(hào)、青年突擊隊(duì)和廣大團(tuán)員青年，積極圍繞中心工作開(kāi)展安全宣傳、隱患排查、應(yīng)急演習(xí)等系列活動(dòng)，發(fā)揮了共青團(tuán)生力軍和突擊隊(duì)作用，提升了海事青年的業(yè)務(wù)能力，得到局領(lǐng)導(dǎo)和各單位各部門(mén)的肯定與認(rèn)可。
青年文明號(hào)：加強(qiáng)監(jiān)管重質(zhì)量
在沿海中小海船專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，珠海局青年文明號(hào)——港口處執(zhí)法大隊(duì)吹響“百日行動(dòng)保安全”活動(dòng)的號(hào)角，率先行動(dòng)，加大巡航巡查力度、采用錯(cuò)時(shí)執(zhí)法彈性工作制、注重險(xiǎn)情防控預(yù)防，加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管力度，有力地維護(hù)轄區(qū)水上交通安全形式穩(wěn)定。
青年文明號(hào)的年輕力量每日?qǐng)?jiān)持進(jìn)行岸巡及海巡，每周巡航區(qū)域覆蓋整個(gè)轄區(qū)，日均巡航里程達(dá)50多公里，在高欄港轄區(qū)隨處可見(jiàn)執(zhí)法大隊(duì)的青年同志們現(xiàn)場(chǎng)巡查的身影。
在施工水域，青年們創(chuàng)新施工船舶管理方法。想方設(shè)法解決施工船舶管理中的疑難雜癥，消除施工船舶超載，船員素質(zhì)不高等帶來(lái)的安全隱患；在通航水域，青年們認(rèn)真貫徹水域通航管理規(guī)定，規(guī)范通航秩序，時(shí)刻關(guān)注轄區(qū)航道水深、航標(biāo)變化，及時(shí)發(fā)布航行通告；在危險(xiǎn)品碼頭，青年們利用專(zhuān)業(yè)知識(shí)，指導(dǎo)碼頭、危險(xiǎn)品船舶、清污作業(yè)船舶；在客運(yùn)碼頭，青年們經(jīng)常性主動(dòng)前往送達(dá)各類(lèi)惡劣天氣預(yù)警信息，開(kāi)展各類(lèi)節(jié)前船舶安全檢查，提高船舶應(yīng)急處置能力，確保人民群眾出行安全；在散雜貨和集裝箱碼頭，青年們始終保持有效監(jiān)管的高壓態(tài)勢(shì)，準(zhǔn)確掌握船舶動(dòng)態(tài)，嚴(yán)格把關(guān)，確保船舶適裝適航，船員適任。
珠海市實(shí)施以港興市戰(zhàn)略，給高欄港帶來(lái)跨越式發(fā)展，隨著各重大項(xiàng)目和工程相繼上馬，來(lái)往高欄港區(qū)的船舶日漸增多，其中亦不乏違章作業(yè)船舶。這些船舶，在海事人員日常正常監(jiān)管之下，不敢明目張膽地進(jìn)行作業(yè)，便與海事執(zhí)法人員打起了時(shí)間差與“游擊戰(zhàn)”。執(zhí)法大隊(duì)的青年同志們針對(duì)這一情況認(rèn)真研究違章船舶作業(yè)規(guī)律，克服執(zhí)法力量不足的困難，合理科學(xué)調(diào)配執(zhí)法人員，由海事青年充當(dāng)先鋒，發(fā)揚(yáng)“白加黑”“5+2”工作精神，積極開(kāi)展彈性執(zhí)法，錯(cuò)時(shí)值守。晚上不定時(shí)加強(qiáng)海巡組執(zhí)法力量，在違章高發(fā)水域或重點(diǎn)水域值守，充分利用定點(diǎn)不定時(shí)值守這個(gè)“陣地戰(zhàn)”策略，重拳整治施工船舶配員不足、超載、未辦施工許可證擅自作業(yè)、超航區(qū)等違章現(xiàn)象。
為做好水上險(xiǎn)情的預(yù)防工作，執(zhí)法大隊(duì)的青年同志們加大船舶安全檢查力度，靈活運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)船舶應(yīng)急設(shè)備包括救生艇筏、雷達(dá)應(yīng)答器、衛(wèi)星緊急示位標(biāo)、中高頻無(wú)線(xiàn)電設(shè)備、消防泵，船舶通用報(bào)警器等實(shí)施每船重點(diǎn)檢查；對(duì)船員實(shí)際操作能力包括船員對(duì)各自崗位相對(duì)應(yīng)的設(shè)備操作能力以及消防演習(xí)、救生演習(xí)、溢油演習(xí)等進(jìn)行有針對(duì)性的抽查。通過(guò)船舶安檢，有效地促使船方加強(qiáng)安全管理，提高船員駕駛技能以及應(yīng)變能力，最大程度地降低事故發(fā)生率。
青年突擊隊(duì)：未雨綢繆勤演習(xí)
澳門(mén)環(huán)島游是珠海旅游的一個(gè)熱門(mén)項(xiàng)目，節(jié)假日期間每日接待游客可高達(dá)三、四千人。該項(xiàng)目地處珠海灣仔十字門(mén)水域，該水域橋梁多、航道復(fù)雜、船舶流量大、政治敏感，海事部門(mén)水上交通安全監(jiān)管難度大。為確保游客出行安全，維護(hù)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，珠海局聯(lián)合九洲郵輪公司在五一小長(zhǎng)假前夕開(kāi)展了環(huán)島游郵輪水上應(yīng)急演習(xí)。珠海海事局“青年突擊隊(duì)”主動(dòng)參與演習(xí)，積極行動(dòng)保安全。
4月23日上午10時(shí)，水上應(yīng)急演習(xí)在灣仔十字門(mén)附近水域拉開(kāi)帷幕。演習(xí)內(nèi)容包括船舶進(jìn)水、堵漏、旅客撤離等。珠海局青年突擊隊(duì)積極參與演習(xí)各個(gè)環(huán)節(jié)，指導(dǎo)游客正確穿戴救生衣、疏導(dǎo)游客、安撫游客情緒；乘坐海事巡邏船，負(fù)責(zé)發(fā)布事故發(fā)生水域船舶航行安全警示。演習(xí)結(jié)束后，青年突擊隊(duì)的隊(duì)員們和灣仔海事處、九洲郵輪公司一同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)后評(píng)估，及時(shí)糾正應(yīng)急處置過(guò)程中存在的問(wèn)題。
本次模擬船舶進(jìn)水、堵漏、撤離旅客演練進(jìn)一步提高船運(yùn)公司和船舶、船員的安全管理主體責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步提高船公司、船舶和船員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力、船岸指揮協(xié)調(diào)能力。珠海局青年突擊隊(duì)全程參與其中，發(fā)揮生力軍和先鋒隊(duì)作用，保障船舶航行安全、人民群眾安全、便捷出行。同時(shí)，青年突擊隊(duì)隊(duì)員們?cè)诒敬窝萘?xí)中得到了很好的鍛煉，提高了突擊隊(duì)對(duì)水上交通安全事故的應(yīng)急處置能力，為今后的工作打下良好基礎(chǔ)。
團(tuán)員青年：服務(wù)群眾保安全
為吸取廣西桂平3.11事件教訓(xùn)，保障人民群眾的安全出行，清明前夕，珠海局對(duì)斗門(mén)轄區(qū)的18道渡口和12艘渡船開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查。珠海局團(tuán)委組織10余名團(tuán)員青年充實(shí)到專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)中，在渡口渡船上向渡工和旅客派發(fā)安全警示宣傳單，介紹乘坐客渡船出行時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)和防范臺(tái)風(fēng)、雷雨大風(fēng)等災(zāi)害天氣的常識(shí)。
斗門(mén)海事處轄區(qū)渡船分布較廣，而且多以小型渡船為主，相對(duì)于大型客渡船，小型渡船的駕駛員和乘客安全意識(shí)相對(duì)比較淡薄。清明回鄉(xiāng)拜山祭祖的人較多，清明節(jié)當(dāng)天會(huì)有三、四千人過(guò)渡。為讓人民群眾坐上“平安船”，3月28日一早，珠海局的團(tuán)員青年們來(lái)到斗門(mén)海事處，根據(jù)指揮領(lǐng)導(dǎo)的安排，兵分兩路開(kāi)展水路和陸路的客渡船舶安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，隨著海巡船沿著黃楊河水路一直向上游出發(fā)，團(tuán)員青年們沿途協(xié)助檢查了鳘魚(yú)沙、蝦山、和豐、竹洲、泗溢和布洲六個(gè)渡口和渡船。在中心渡口和南門(mén)渡口，團(tuán)員青年們走上渡船，配合斗門(mén)海事執(zhí)法人員對(duì)渡船標(biāo)識(shí)、安全設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)檢查，介紹了渡船安全駕駛的知識(shí)，并熱心的向乘坐渡船的乘客們派發(fā)水上交通安全知識(shí)的宣傳單張。這次專(zhuān)項(xiàng)檢查共檢查了18道渡口、12艘渡船，對(duì)存在的安全隱患提出了整改要求。
信息來(lái)源：廣東省直屬機(jī)關(guān)工作委員會(huì) 2012-05-11
編輯：鐘婷